Моторное масло 300 V 4T FL Road Racing SAE Motul 15W50 (1 л)
2 800 руб./шт
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Вязкость
|
15W-50 |
Тактность
|
4Т |
Объём, л
|
1 |
Проконсультироваться в WhatsApp
Северный салон в ТЦ Декстер (остаток 0 шт.)
Южный салон в ТЦ Формула Х (остаток 0 шт.)
Склад удаленного хранения (остаток 0 шт.)
Доставка в
- СДЭК от 0 руб., от 0 дн.
Описание
Спортивное моторное масло для внедорожных мотоциклов 100% Синтетическое – Технология ESTER Core.
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, на широком диапазоне температур и оборотов: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, гонки в горах...
Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы ATV, UTV…
СТАНДАРТЫ: Above existing standards
УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ:
- JALOS - Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом
- JASO T903
ТЕХНОЛОГИЯ ESTER Core:
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной)
основе.
Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.
Передовая технология ESTER Core®позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
- Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных
присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазочные материалы классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до
FLS14 (превосходный результат).
- Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Класс вязкости - 15W-50
Плотность при 20°C (68°F) - 0.878
Viscosity at 40°C (104°F) - 117.4 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) - 17.0 мм²/с
Индекс вязкости - 167.0
точка застывания - -45.0 °C / -49.0 °F
общее щелочное число - 8.4 мг КОН / г
точка возгорания - 238.0 °C / 460.0 °F
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, на широком диапазоне температур и оборотов: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, гонки в горах...
Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы ATV, UTV…
СТАНДАРТЫ: Above existing standards
УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ:
- JALOS - Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом
- JASO T903
ТЕХНОЛОГИЯ ESTER Core:
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной)
основе.
Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.
Передовая технология ESTER Core®позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
- Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных
присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазочные материалы классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до
FLS14 (превосходный результат).
- Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Класс вязкости - 15W-50
Плотность при 20°C (68°F) - 0.878
Viscosity at 40°C (104°F) - 117.4 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) - 17.0 мм²/с
Индекс вязкости - 167.0
точка застывания - -45.0 °C / -49.0 °F
общее щелочное число - 8.4 мг КОН / г
точка возгорания - 238.0 °C / 460.0 °F
Задать вопрос
Отзывы